Den första omnibussen i Sundsvall. Förare är Axel Svensson och konduktören heter Erik Nilsson.Bildkälla: Sundsvalls museum
Sundsvall har alltid gynnats av sitt läge mellan två älvar där man kunnat flotta vid havet, där handelsvaror kunde lämnas och tas emot nära Selånger och där de gamla landsvägarna korsades.Men i det förindustriella samhället var landsvägsresan till Stockholm ett veckoprojekt - en strukturell flaskhals i ett samhälle som behövde utveckla handel och affärstransaktioner. Tekniska landvinningar under 1800-talet i form av ångmaskin, förbränningsmotor, elektricitet, telegrafi och telefoni löste problemen. Sundsvallsborna var icke sena att utnytta dem:- år 1865 avsändes 9 207 telegram från Sundsvall, år 1875 27 691
- år 1896 registrerades 73 845 resande med tåg i Sundsvall, år 1905 110 496.
Läs mer:
Förvaltningshistoriska anteckningar
Manuskript och publikationer:
Trafikförsörjning
